사상 최장기 철도파업을 해결하는 여·야·정 3각 대화는 협상이 종료되고 나서도 그 사실이 알려지지 않았을 정도로 `철통 보안` 속에 진행됐다. 지난 9일 철도노조가 파업을 시작한 이후 노사가 극한 대치를 벌여 출구가 보이지 않는 상황에서 정치권과 노조가 결단을 내리려면 협상내용은 물론 과정조차도 철저한 보안이 필요했던 것으로 보인다. 철도노조 파업에 본격적으로 여야가 `개입`한 시점은 지난 22일. 경찰이 체포영장을 발부받아 철도노조 지도부를 체포하러 민주노총 강제진압에 나서자 김한길 대표 등 민주당 의원 40여 명이 현장에서 즉석 중재를 시도했다. 김 대표는 지난 27일 경찰의 수배를 받던 철도노조 최은철 사무처장이 여의도 민주당사에 진입해 신변 보호와 함께 철도파업 사태 해결을 위한 정치권의 협조를 요청하자 박기춘 의원을 `해결사`로 기용하는 카드를 뽑아든 것으로 알려졌다. 박 의원은 30일 기자간담회에서 "김 대표가 28일에 나를 긴급히 호출해 연내에 철도파업을 적극적으로 나서서 풀어보라고 특별한 주문을 했다"며 "철도노조의 최은철 사무처장에게 정부가 받아들일 수 없는 무리한 요구는 하지 말자고 합의했다"고 말했다. 파업 철회를 논의할 정부·여당 측 상대를 찾던 박 의원은 하루 뒤 노조 측의 동의를 얻어 철도 파업 관련 소관 상임위 소속이자 여당 중진인 새누리당 김무성 의원에게 협상에 참여할 것을 제안했다. 이를 받아들이고 29일 밤 9시 박 의원을 만난 김 의원은 2시간 넘게 황우여 대표, 최경환 원내대표를 비롯해 여당과 청와대로부터 유선으로 파업 철회 합의 관련 허락을 받아내고 박 의원과 민주노총 김영환 위원장을 만난 것으로 알려졌다. 김 의원은 기자들을 만나 "밤늦게 파업 철회 관련 합의문을 만들고 (노조 측과) 구두 합의만으로는 안 되니 김 위원장을 만나 서명을 받았다"고 밝혔다. 두 의원은 이 같은 합의 사항을 다음 날 새누리당 최고위원회의와 민주당 의원총회에서 보고해 추인을 받았고 철도노조는 파업 시작 22일 만에 파업철회를 선언했다.