[경상매일신문=강동진기자] 포스코, 미래 자동차 경연장서 세계 최고 자동차강판 선보인다 - 디트로이트 모터쇼서 포스코 고유제품 포함 초고강도·경량화 제품 30여종 선보여- 최첨단 자동차강판 기술이 집약된 자체 개발 철강 차체 모델 전시 예정 포스코가 전세계 미래 자동차 경연장에서 안정성과 가공성을 겸비한 ‘꿈의 자동차강판’을 세상에 선보인다. 포스코는 미국 디트로이트에서 11일부터 24일까지 열리는 ‘2016 북미국제오토쇼(NAIAS : North American International Auto Show)에서 전세계 철강사 중 최초로 기술전시회를 열고 트윕(TWIP), HPF(Hot Press Forming 고온프레스성형)강과 같은 포스코 고유제품을 비롯해 30여종의 미래 자동차 소재를 선보일 예정이다.  포스코의 기술력을 대표하는 최첨단 강재인 트윕강은 전세계에서 포스코가 유일하게 양산에 성공한 강재로서, 강도와 가공성을 모두 획기적으로 향상시킨 ‘꿈의 강재’로 평가받고 있다. 강도는 mm² 당 100kg의 하중을 견디면서 동일 강도의 양산재 대비 가공성은 무려 5배나 높다. 따라서 충격 흡수가 탁월해 충돌시 주로 자동차의 앞뒤 부분인 범퍼빔 등에 적용, 안전성을 대폭 향상시킬 수 있다. 그동안 경쟁사에서도 트윕강 개발에 열중했으나 상용화에는 실패했다.  또 통상 철강재의 강도가 1.5GPa(mm² 당 150kg까지 하중을 견디는)보다 높아질 경우 가공이 어려워지는 데 이런 단점을 보완, 열처리시 가공성을 높인 제품이 HPF(Hot Press Forming 고온프레스성형)강이다. 이 제품은 주로 측면 충돌 또는 전복사고시 외부 충격으로부터 탑승자를 보호해야 하는 센터 필러(Center Pillar) 등에 적용되며, 현재 전세계에서 포스코가 유일하게 세계 최고강도 수준인 2GPa(기가파스칼)급(단위면적 당 약 200kg의 하중을 견딤) 제품 생산에 성공했다.  해당 제품은 지난 2014년 파리모터쇼에서 처음 공개된 르노의 리터카(1리터로 100km를 주행 가능하고 CO2배출량은 22g에 불과한 친환경·고연비 차량)인 `이오랩`에 처음 적용, 호평을 받은 바 있다.이와 함께 이번 모터쇼에는 최근 양산에 성공한 고강도·고연성의 1GPa급 트립(TRIP)강, 현재 포스코가 개발 중으로 트립강보다 가공성이 한층 더 높은 PosM-XF(EXtra Formability)강 등도 함께 선보일 예정이다.  특히 포스코는 이번 모터쇼에 포스코가 생산하고 있는 세계 최고 수준의 자동차강판이 모두 적용된 가장 이상적인 철강 차체를 선보임으로써 전세계 자동차사들의 구매욕구를 자극시킬 계획이다.이 철강 차체는 무게가 기존 준중형급 차체에 비해 약 26.4% 가벼우며안전성 측면에서도 우수성이 검증됐다.유럽 및 북미의 자동차 충돌 성능 평가기관에서 품질 인증을 받았다. 한편 포스코 관계자는 “단순히 제품만 공급하는 것이 아니라 해당 제품을 고객의 필요에 가장 알맞게 활용할 수 있도록 성형·용접 등의 이용기술도 함께 제공하는 ‘월드프리미엄 솔루션마케팅’을 적극 전개해 자동차 강판시장을 선점해 나갈 계획”이라고 밝혔다.